鑫龍鈑金加工定制優(yōu)勢
用品質(zhì)演繹實(shí)力,用結(jié)果詮釋價(jià)值9年鈑金加工定制經(jīng)驗(yàn),技術(shù)實(shí)力強(qiáng) 9 years of customized experience in sheet metal processing
強(qiáng)大的生產(chǎn)能力,品質(zhì) / 交期有保障 Strong production capacity, guaranteed quality / delivery time
非標(biāo)定制滿足客戶多樣化需求 Non-standard customization to meet the diverse needs of customers
提供售后服務(wù),一對一售后訂單跟蹤,我們更貼心 Provide after-sales service, one-to-one after-sales order tracking
實(shí)力廠家·品質(zhì)保障
Strength manufacturers · quality assurance鈑金機(jī)箱機(jī)柜外殼·行業(yè)解決方案
Sheet metal chassis enclosure · Industry solutions汽車制造中的殼體件加工主要有以下幾類:
殼體類零件柔性加工線
殼體類零件機(jī)械加工傳統(tǒng)上采用組合機(jī)床或?qū)S脵C(jī)床,20世紀(jì)后期以來,多用柔性加工中心,即:固定好加工定位基準(zhǔn)后,在一臺(tái)機(jī)床上,通過變換使用不同的數(shù)十把刀具對零件的面、孔等進(jìn)行加工,并且完成粗精加工的所有工序。加工精度由工裝、刀具及機(jī)床主軸精度共同保證。
減速器殼體與變速箱殼體的加工
減速器與變速箱殼體為典型的箱體類零件,主要加工平面和孔系,在加工過程中要保證孔的尺寸精度和位置精度,處理好孔和平面之間的相互關(guān)系。應(yīng)遵循先面后孔的原則,即先加工箱體上的基準(zhǔn)平面,再以基準(zhǔn)平面定位加工其他平面,然后再加工孔系。因?yàn)槠矫娴拿娣e大,用其定位可確保定位可靠,夾緊牢固,因而容易保證孔的加工精度。其次,切去鑄件表面的凸凹不平,為提高孔的加工精度創(chuàng)造條件,便于對刀和調(diào)整,有利于保護(hù)刀具。加工工藝還應(yīng)遵循粗精加工分開的原則。
驅(qū)動(dòng)橋橋殼的加工
驅(qū)動(dòng)橋橋殼起著支承汽車荷重的作用,并將載荷傳給車輪。橋殼的結(jié)構(gòu)形式大致可分為三種:可分式、整體式、組合式??煞质浆F(xiàn)在很少用,整體式橋殼的特點(diǎn)是將整個(gè)橋殼作成一個(gè)整體,強(qiáng)度及剛度都比較大。
橋殼與主減速器殼分作兩體。整體式橋殼按其制造工藝的不同,又可分為鑄造整體式、鋼板焊接沖壓式和鋼管擴(kuò)張成形式三種。鑄造整體式橋殼通常采用球墨鑄鐵、可鍛鑄鐵或鑄鋼來鑄造。鋼板沖壓、焊接整體式橋殼,是由上下對焊的一對半殼(沖壓件)、兩塊三角鑲塊(可不用,但下料和沖壓時(shí)復(fù)雜)、加強(qiáng)圈、半軸套管、凸緣、油封座徑圈、鋼板彈簧座及后蓋,沿它們之間的接縫組焊而成。組合式橋殼又稱為支架式橋殼,它是將主減速器殼與部分橋殼鑄成一體,而在其左右兩端壓入無縫鋼管,再用銷釘或塞焊予以固定而成。
零件材料的選擇分析
零件材料的合理是要滿足零件性能要求下最大限度發(fā)揮材料潛力,再考慮到提高材料強(qiáng)度的使用水平。同時(shí)也要減少材料的消耗和降低加工成本,周全它的工藝性、經(jīng)濟(jì)性。
零件使用性能是機(jī)械零件,它包括力學(xué)性能和物理化學(xué)性能等。而對于構(gòu)件工具來說,主要考慮力學(xué)性能。材料的工藝性能指材料適應(yīng)某種加工能力。它包括材料的鑄造性能,焊接性能,切削加工性能,熱處理工藝性能等。材料的經(jīng)濟(jì)性涉及到材料的成本高低,材料供應(yīng)是否充足,加工工藝過程是否復(fù)雜,成品率高低以及同產(chǎn)品中使用材料的品種規(guī)格等。
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